另辟蹊径 也可以不选BBA
   编辑:shan     2017-06-08
最近身边换第二辆车的朋友越来越多,咨询的问题也从简单询问车辆性能提升到品牌形象上,尤其是这样一群有一定社会地位,并且对于生活方式有着更高追求的人身上,他们更愿意尝试一些与众不同的东西,比如在买车这件事情上,他们往往第一句都是:除了BBA(奔驰宝马奥迪),还有别的选择吗?

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关于“豪华车”这个概念,十几年前可能大部分老百姓潜意识里所能说出的豪华车还是BBA这样传统的德系品牌,少数人能够说出兰博基尼、阿斯顿马丁、法拉利、保时捷,也会有人说起宾利、劳斯莱斯。然而在现在,如果再提豪华车概念,可能就会有人把雷克萨斯、英菲尼迪、林肯这样由品牌延伸出来的高端车型拿出来和BBA比较,换句话说,做一个高端品牌显然要比培养消费者提高原本品牌的豪华感意识要容易很多。这也就是为什么宝马即使出了前驱,配三缸发动机,仍然会被人们当作豪华车,因为品牌形象摆在那里,尽管它的实用性、价格已经和其它一般家用车没什么区别,当然,这种品牌豪华性的意识基本只存在于中国汽车市场。

对于汽车行业来说,如果已经对消费者形成了某种印象,就很难再改变人们心中的品牌定位,这也就是为什么很多品牌选择推出全新高端品牌的原因之一,在这个高端车型市场上虽然有先有后,但是策略不同所达到的效果也有所差别,日系英菲尼迪、雷克萨斯都很成功,法系的DS毁在了自己手里。而我们今天所推荐的车型对于已经审美疲劳的中国消费者来说是一个不一样的选择,它们在设计和豪华程度上都不输给一线品牌,甚至在很多科技应用上都有超越。对于文章开头那些打算换车的朋友来说,这些车型亦家用亦商用,彰显个人风格魅力。

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林肯 大陆

如果没有品牌特性加持,外观成了衡量一款车型价值的很重要因素,林肯几乎延续了MKC、MKZ的风格设计,不同的是在Continental上更加重了气势上的比例。记得在其上市发布会上我们所看到的关于Continental的历史、设计师的手绘草图,无一不彰显这款车在产品线中的重要地位。不了解林肯历史的人都认为这是一台接近百万元售价的豪华车,当然,我们从其接近三米的轴距也可以看出其在中级豪华车市场的野心,只是错位的价格也让很多消费者多少有些茫然。很显然,和国内不断加长的5系、E级、A6相比,它并没有什么价格优势,毕竟还是依靠进口渠道。但是有一点可以确定,这台车的外形设计达到了追求差异化消费者的基本需求。

车身长度:5115mm

参考价格:41.86万元~61.38万元


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捷豹路虎 XF L

捷豹这个英国豪华汽车品牌,被世人规定了太多的运动标签:全铝车身、贵族气质、高驾驭感底盘都是它的代名词。XFL的前脸采用了捷豹最新的家族式设计,相比进口版本的XF并没有太大的区别,大尺寸网状格栅配合镀铬装饰,再配上柳叶形的大灯,圆润饱满的前脸依旧延续了高贵典雅的运动范风格,线条简洁却极富张力。与竞争对手相比,捷豹XFL在外观上特点鲜明,豪华更具贵族气息。国产之后,捷豹依然坚持采用铝制车身架构,使用比例超过75%,同时采用了前双叉臂+后多连杆的悬架形式,这是一种明显偏向于性能车的硬件设置,保障车辆操控性的同时,前双叉臂悬挂在耐用性上也是个不小的优势。相比起奥迪A6L和5系Li的驾驶感受而言,捷豹还是很好地保留了自身的驾驶乐趣,不过,坚持驾驶乐趣所需付出的代价就是后排乘客的舒适度会略打折扣。

车身长度:5093mm

参考价格:38.8万元~68.8万元


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凯迪拉克 ATS-L

作为美式豪华车的代表,通用汽车旗下的凯迪拉克肩负起与一线品牌竞争的重任,尽管在国内用户还停留在油耗高的美国车这样认知的情况下,通过ATS-L这个车型以及凯迪拉克品牌日的活动让其逐渐被消费者所接受。和日系车型不同的是,这几年凯迪拉克的外形设计并没有做出很大的改变,但是通过对于车身线条的变动,让整体硬朗大气的外观多了一些运动气息。在技术应用上,ATSL也是国内第一款深度集成4G LTE和应用Apple CarPlay的量产车型,能够很好配合原本的安吉星辅助系统。在远程控制和防盗追踪方面,ATS-L可以实现远程开闭门锁、远程启动车辆、远程定位、远程限速、远程断油。新增的电子围栏功能,还能让车主通过APP自由设定安全区域——一旦车辆离开或进入该区域,车主都可获得短信通知。

车身长度:4730mm

参考价格:29.88万元~42.88万元


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英菲尼迪 Q50L

其实在早几年英菲尼迪一直坚持着进口车身份,但是随着德系品牌在中国市场的不断加力,也让这个后起之秀坐不住了,Q50、Q70的国产让国内用户在价格上有了更多的选择。延伸至尾部的线条让整车设计非常协调,车尾恰到好处的收拢其艳色也让这款车显得矜持了不少。由于和奔驰的合作,国产的Q50L搭载了一个与奔驰C260L上一样的M274 2.0T涡轮增压发动机,211匹马力,350牛·米的扭矩大家估计也都耳熟能详。尽管发动机声音不是很悦耳,涡轮迟滞还是存在,但是对于驾驶乘坐者来说却是同级别车中做得最好的,加上近年来英菲尼迪虽然在销量上有所增长但还没有沦为街车的地步,如果你想要耳目一新的感觉,Q50L是一个不错的选择。

车身长度:4840mm

参考价格:27.98万元~40.98万元


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沃尔沃 S60L

被吉利收购的沃尔沃正在经历着中国市场的阵痛,连续下降的销量数字让这个老牌豪华车企业开始反思在设计上那种简约但却富有设计感的北欧风格是否适合国内市场。内饰中典型的北欧式面板,对于习惯于日系车或者欧美系车的朋友而言,这样的简约风会显得格外“冷感”。国产后的S60L相比之前的沃尔沃S60,最大的亮点就在于加长后的内部空间。前排乘员的的空间基本维持原有水平,但后排空间相比S60有了不小的提升,80mm的轴距加长位于B柱后用于提升后排乘客的腿部空间。整体来看,这款车对于经常有商务用途的用户来说是一个不错的选择,你也可以把S60L理解为是汽车界的轻奢产品,只是拥有悠久历史以及安全性能口碑的沃尔沃,想要继续在中国市场跟上节奏,未来还有很多事情要做。

车身长度:4715mm

参考价格:26.69万元~30.99万元

■ 编辑/康健 设计/李睿



 
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